19 апреля 2018

Находимся на грани

 

Высокая стоимость локомотивов не позволяет ППЖТ закупать новые машины даже при наличии субсидий, сообщил исполнительный директор СРО Ассоциация "Промжелдортранс" Александр Маняхин.

"Сегодня мы находимся на грани списания практически 80% наших локомотивов. При этом в финансовом плане позволить приобрести себе новые локомотивы в необходимом объеме мы не можем. Это показал прошлый год – даже в условиях действия субсидий, которые были предложены Минпромторгом России, мы не можем позволить себе приобрести эти машины", – пояснил он.

А. Маняхин отметил, что сейчас стоимость локомотива действительно очень высока. Он высказал идею о том, что предприятиям ППЖТ нужно скооперироваться с ЗАО "Трансмашхолдинг и АО «Синара – Транспортные Машины», высказать свои предложения по разработке машины, которая смогла бы удовлетворить спрос промышленных предприятий.

http://www.rzd-partner.ru/

Комментарии

Зарегистрированный пользователь может оставить свой комментарий!

Вам может быть интересно

Вагоны нового поколения разбирают на запчасти

Первая грузовая компания столкнулась с массовым хищением запасных частей полувагонов с улучшенными техническими характеристиками.
23 января 2018

Коллектив справится с поставленной задачей

Трансмашхолдинг инвестирует в развитие Коломенского завода более 15 млрд. рублей.
24 января 2018

Школа деповского ремонта

Созданная железнодорожным холдингом «ОВК» сеть по сопровождению вагонов нового поколения на тихвинских тележках сегодня включает 65 сервисных центров.
24 января 2018
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner